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자전거 앞바퀴 분리하는 방법...초보자도 할 수 있다.

Posted by 신동화행정사

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최근 자전거는 앞바퀴 뿐만 아니라 뒷바퀴도 분리하기 쉽다. 다만 앞바퀴보다 뒷바퀴는 구동계가 있기 때문에 분리한 후 다시 원상복구하는 것이 어려울 수 있으니 주의가 필요하다.

그럼 왜 바퀴를 분리하는가?

바퀴가 펑크가 나는 경우 가장 많이 분리한다. 분리한 후 튜브를 교체한다.

두번재는 자전거의 부피를 줄여서 짐칸에 실기 위함이다.

둘 다 빈번하게 발생될 수 있는 문제이기에 앞바퀴 정도는 분리하는 방법을 미리 연습해 놓는 것이 좋다.

먼저 분리하기에 앞서 자전거를 뒤집어서 자전거 안장이 바닥으로 가게 해야 분리하기 쉽다.

앞바퀴를 보면 이런 레바가 있는데 이것을 안쪽에서 바깥쪽으로 당겨서 일차로 풀어야 반대편에 있는 너트가 돌아간다.

이게 바로 반대편에 있는 너트... 레바가 당겨지면 따로 공구 없이 손으로 돌리면 풀 수 있다.

앞바퀴를 레버에 스틱이 쭉 연결되어 있다. 이것을 쑥 빼면 자전거 앞바퀴는 비로소 자유의 몸이 된다.

아래가 완전히 분리된 모습이다.

내친감에 뒷바퀴도 분리해 볼까 싶었는데 구동계도 함께 분리될까봐 그냥 초보자는 앞바퀴만 분리하는 걸로...

뒷바퀴도 앞바퀴의 요령과 같다. 다만 앞바퀴보다는 구동계가 다치지 않게 하기 위해서 섬세함이 필요하다.

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